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一季度重卡销售同比扩大 中卡同比收窄
2020年4月13日   来源:线上配资 市场网  作者:

        注:文中所指车型均包含非完整车辆、半挂牵引车。重型货车简称重卡,中型货车简称中卡。

        3月,疫情对货车市场的影响完全消退,产销形势恢复良好。其中,重型货车销量下降幅度最小,中型货车次之,这要归功于半挂牵引车的拉动作用。具体看,一季度,货车月度产销分别为72.08万辆和72.76万辆,产量累计同比下降29.25%,销量累计同比下降28.23%,受3月市场恢复带动,产销累计同比降幅呈现快速收窄趋势。其中,重型货车销售27.41万辆,累计同比下降15.8%;中型货车销售2.67万辆,累计同比下降39.94%;轻型货车销售33.51万辆,累计同比下降31.91%;微型货车销售9.17万辆,累计同比下降41.95%。疫情后,3月市场进入恢复期,但要彻底恢复还需要1、2个月时间。

        2020年一季度货车分车型销售情况(辆,%)


        

        一季度重型货车市场中,3月销售形势较2月大幅回升,但仅恢复到1月份水平,较上年同期下降了19.38%,原因一方面是疫情影响没有完全解除,另一方面去年同期重型货车市场走高。一季度重型货车销量同比下降15.80%,降幅小于货车其他细分车型。

        2020年3月重型货车销量月度走势情况(辆,%)


        

        一季度重型货车市场的销售首位为中国一汽,销量约为8.98万辆,同比下降0.75%,3月重型货车市场单月同比大幅下降,进而影响了一季度整体销售形势。东风线上配资 位列第二,销量达4.42万辆,主要贡献为天龙,3月份市场恢复,但依旧走低。中国重汽紧随其后,销售了4.25万辆,豪沃重卡销售稳定。第四位的陕汽集团,销量为3.39万辆,销量同比降幅超过30%,是前十企业中销量降幅最大的,原因是重卡整车和底盘市场低迷。一季度前十家企业中,北汽福田和徐州徐工销量同比保持正增长,但增幅不高,原因是3月销售形势增幅或小幅下降。

        2020年一季度重型货车前10家企业销售情况(辆,%)    

    

        3月,中型货车市场恢复较好,单月销量超过1月份,但较去年同期仍下降了两成,一季度中型货车市场销量同比下降29.94%,降幅较1-2月降幅收窄,中型货车市场持续低迷。

        2020年3月中型货车销量月度走势情况(辆,%)

        一季度,中型货车企业供求市场起伏较大,多数企业中型货车销量大幅下降,部分企业大幅增长。一季度冠军企业北汽福田中型货车呈现稳定增长趋势,累计销量为8744辆,同比增长4.07%,增长的原因是3月份销售升温,单月同比增长了10.03%。前十企业中中国一汽和四川南骏表现尤为突出,销量同比增幅为三位数。亚军企业中国一汽销量为3188辆,同比增长116.87%,原因是上年基数较小,而增幅最大的四川南骏则是在2月和3月同时发力,3单月销量为769辆,累计销售1124辆。

        2020年一季度中型货车前10家企业销售情况(辆,%)

        

        一季度,随着物流需求的增长,重型货车供求市场稳定,而中型货车市场也是受刺激市场起伏,多家企业中型货车销量同比猛增。可以说,一季度中重卡市场虽然销量同比下降,但供求市场发展呈现升温迹象。

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